纵向不间断接触的钢轨连接结构ZongXiangBuJianDuanJieChuDeGangGuiLianJieJieGou

[TiMing]：ZongXiangBuJianDuanJieChuDeGangGuiLianJieJieGouZongXiangBuJianDuanJieChuDeGangGuiLianJieJieGou

[申请号]：01110729[公开号]：1318670

[公告号]：1166838[申请日期]：20010418

[公开日期]：20011024[公告日期]：00000000

[授权日期]：20040915

[专利类型]：发明专利

[国际类型]：E01B11/26;E01B11/30

[申请人]：钟国柱

[ShenQingRen]：ZhongGuoZhu

[国家省市]：吉林(22)

[地址]：吉林省吉林市百货采购供应站黄旗屯仓库

[DiZhi]：JiLinShengJiLinShiBaiHuoCaiGouGongYingZhanHuangQiTunCangKu

[邮编]：132012

[发明人]：钟国柱  [FaMingRen]：ZhongGuoZhu

[代理人]：苏瑞  [DaiLiRen]：SuRui

[代理机构]：北京市梦实专利事务所(11111)[代理地址]：北京市西城区北礼士路甲98号(100037)

[审批历史]：

[页数]：5[附图]：6[优先权]：[PCT]：[范畴]：36A[权利要求]：
    一种轨道车行驶用的钢轨连接结构，它由被连接的两根的两根钢轨的相邻的端部、外夹板、内夹板以及各种连接用的紧固件所组成，其特征在于，上述内、外夹板中至少有一种夹板具有中央承重凸起部分，而上述相邻的两个端

[权利要求数]：0

[来源]： 专利查询 http://patents.dic123.com patents.dic123.com

[摘要]： 本发明提供了一种轨道车行驶用的钢轨连接结构。这种结构在夹板上形成中央凸起部分，在被连接钢轨的端部形成容纳并与该凸起部分配合的凹进部分，从而使得车轮能不间断地与钢轨接触，消了车轮与钢轨端部之间的冲击。这种连接结构能大大提高行车速度和车辆运行的安全和稳定性，消除了因冲击作用而产生的噪音，有利于环境保护和延长车辆上各种部件和路基上各种构件的寿命。实施这种结构的投资少，成本低。

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