[TiMing]：FaDongJiDeFeiQiReNengHuiShouZhuangZhiFaDongJiDeFeiQiReNengHuiShouZhuangZhi
[申请号]：01135784[公开号]：1349041
[公告号]：1165673[申请日期]：20011016
[公开日期]：20020515[公告日期]：00000000
[授权日期]：20040908
[专利类型]：发明专利
[国际类型]：F01N5/02
[申请人]：本田技研工业株式会社
[ShenQingRen]：BenTianJiYanGongYeZhuShiHuiShe
[国家省市]：日本(JP)
[地址]：日本东京都
[DiZhi]：RiBenDongJingDu
[邮编]：
[发明人]：松崎明夫;坂正树 [FaMingRen]：SongQiMingFu、ZuoZhengShu
[代理人]：何腾云 [DaiLiRen]：HeTengYun
[代理机构]：中国国际贸易促进委员会专利商标事务所(11038)[代理地址]：北京市阜成门外大街2号8层(100037)
[审批历史]：
[页数]：9[附图]：7[优先权]： 日本2000年10月16日314648/2000[PCT]：[范畴]：28B22H[权利要求]：
一种发动机的废气热能回收装置，其特征是：在介装于发动机（Ｅ）的排气系（１）的净化废气用催化转换器（５）上，邻接配置有在共鸣管（６）的一端设置的声波发生部（７）的排气管（１１），在上述共鸣管（６）的另
[权利要求数]：0
[来源]： 专利查询 http://patents.dic123.com patents.dic123.com
[摘要]： 一种发动机的废气热能回收装置，不招致排气阻力增加地将介装于发动机的排气系上的净化废气用催化转换器产生的高热能，作为电能进行回收。在介装于发动机Ｅ的排气系１上的净化废气用催化转换器５上，邻接配置在共鸣管６的一端设置的、热驱动式的声波发生部７上的排气管１１，在共鸣管６的另一端设置换能器８，该换能器８由于用催化转换器５产生的热加热排气管１１的一端，而使排气管１１具有温度梯度，随之将声波发生部７发生的声波变换成电能。
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