[TiMing]:YiZhongFaDongJiBaoHuQiYiZhongFaDongJiBaoHuQi
[申请号]:200420032584[公开号]:00000000
[公告号]:2674116[申请日期]:20040114
[公开日期]:00000000[公告日期]:20050126
[授权日期]:20050126
[专利类型]:实用新型
[申请人]:曹泽兴
[ShenQingRen]:CaoZeXing
[国家省市]:贵州(52)
[地址]:贵州省盘县英武乡王官村二组64号
[DiZhi]:GuiZhouShengPanXianYingWuXiangWangGuanCunErZu64Hao
[邮编]:561625
[发明人]:曹泽兴 [FaMingRen]:CaoZeXing
[代理人]: [DaiLiRen]:
[代理机构]:()[代理地址]:()
[审批历史]:
[页数]:3[附图]:3[优先权]:[PCT]:[范畴]:[权利要求]:
一种发动机保护器,包括发动机机油压力过低保护及起动延时电源电路、发动机过热保护电路,其特征在于:所述的发动机机油压力过低保护及起动延时电源电路为:二极管D1的正极与起动信号ST相连,二极管D1的负极
[权利要求数]:1
[来源]: 专利查询 http://patents.dic123.com patents.dic123.com
[摘要]: 本实用新型涉及一种发动机保护器,包括机油压力过低保护及延时电源电路和发动机过热保护电路,二极管D1的正极与启动信号ST相连,其负极经电阻R3与三极管T1的基极和电容C1的正极相连,其负极与车身负极相连,T1的基极经电阻R4与车身负极相连,T1的发射极与T2的基极相连,T2的集电极与T3的基极和继电器J3的1脚相连,发动机过热保护电路为:过热信号经R5与T4的基极相连,T4的集电极经电阻R7与D3的负极相连,D3的正极经R1与点火控制电路的正极ON相连,T4的发射极与继电器J2的1脚相连。本产品可在发动机温度过高或机油压力过低时使发动机熄火,从而保护发动机。
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